На северо-востоке столицы завершился первый месяц тестовой эксплуатации электробуса среднего класса Ситимакс-9. За это время транспортное средство, курсирующее между остановками Платформа Яуза и Площадь Академика Люльки, преодолело дистанцию, превышающую 3,5 тысячи километров, а общее количество выполненных рейсов составило более 350. Об этих показателях сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Процесс проверки инновационной техники не завершен: специалисты Мосгортранса совместно с заводом-изготовителем намерены проводить наблюдения еще в течение восьми месяцев. В этот период эксперты будут детально изучать, как Ситимакс-9 ведет себя в различных дорожных ситуациях и при разной погодной нагрузке. Итоговый вердикт относительно целесообразности масштабных закупок подобного подвижного состава для столичных маршрутов будет вынесен властями Москвы только после завершения всех запланированных испытаний.
Как пояснил Максим Ликсутов, развитие парка экологичного транспорта является приоритетной задачей, поставленной мэром Москвы Сергеем Собяниным. По информации пресс-службы Департамента транспорта Москвы, Ситимакс-9 представляет собой уникальную разработку российского производства, призванную повысить уровень комфорта городских перевозок.
Технические характеристики новой модели впечатляют: электробус рассчитан на перевозку до 77 пассажиров и обладает запасом хода до 80 километров. Конструкция салона оптимизирована для свободного передвижения людей — две широкие двери и размещение сидений и поручней вдоль бортов позволяют максимально расширить проходную зону. Особое внимание уделено инклюзивности: в машине оборудованы специальные места для маломобильных граждан, предусмотрены кнопки связи с водителем и откидная аппарель.
Инженеры также увеличили полезную площадь низкого пола до рекордных 11 квадратных метров, создав две просторные зоны для размещения велосипедов и колясок. Технологическое оснащение включает современные системы климат-контроля, медиаэкраны с актуальной информацией о маршруте и наличие USB-разъемов для подзарядки мобильных устройств.
В настоящее время правительство Москвы призывает горожан лично оценить возможности нового транспорта. После поездки пассажиры могут выразить свое мнение, воспользовавшись QR-кодами, размещенными непосредственно в салоне электробуса.
