В Ярославле продолжается масштабное развитие транспортной сети в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Важным этапом в создании нового третьего моста через Волгу стало полное завершение работ по установке буронабивных свай на первом участке строящегося объекта. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев в своем канале на платформе «Макс».
Согласно данным главы региона, на текущий момент строители успешно завершили устройство 296 свай, распределенных по 14 опорам, которые станут частью эстакады и транспортной развязки на правом берегу. Параллельно с работами на береговой линии началось возведение русловой части сооружения, проходящей непосредственно над водной поверхностью Волги. В зоне будущих опор на левом берегу сейчас монтируют шпунтовое ограждение, а для обеспечения бесперебойного доступа техники к объекту продолжается установка временного мостового перехода.
Реализация столь сложного проекта требует особого внимания к ресурсам. Михаил Евраев отметил, что для обеспечения строительства федеральными средствами в текущих экономических условиях потребовались значительные усилия. В связи с этим на объекте внедрена система многоступенчатого контроля. Когда проект будет завершен, новая магистраль длиной более трех километров соединит Заволжский и Фрунзенский районы Ярославля, что позволит существенно снизить нагрузку на дороги в историческом центре города и модернизировать региональную инфраструктуру.
Особое внимание уделяется технической надежности конструкций. Как сообщил заместитель председателя правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко:
Качество свайного поля является фундаментом безопасности всего моста.
Для подтверждения прочности материалов применяются статические и ультразвуковые испытания прямо на строительной площадке. Кроме того, в лабораторных условиях проводится регулярный анализ качества бетона: с момента начала работ специалисты уже отобрали и исследовали более 60 проб материала.
